金属电缆支架通常是把钢材或铝合金材轧制成所需型材后，经焊接或用紧固件拼装而成，不仅生产的全部过程能耗大、工序多、周期长而且没办法在许多恶劣环境条件下使用。比如在地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，坚决不可以使用金属支架，原因是金属支架极易生锈，这样就会导致维护费用高，常规使用的寿命减短。即便在防锈防腐方面采用外涂油漆或热浸锌等技术处理，但仍不能从根本上解决锈蚀问题，影响电力、通信设施的安全和无故障使用期。

　　此外，电缆架设使用金属支架时，电流流经电缆过程会产生磁场，导致两个支架角钢之间形成磁场闭合回路(环流)，使电缆温度上升，电流损失加大，并进一步使环流温度上升。当电缆通过大电流时，温度迅速升高，往往会形成较为强大的弧光而损毁金属支架。为了输电安全，目前主要采取加粗电缆等措施，使输电设备的制造成本增大。这就使金属支架失去适用性。如今，入孔井电缆支架不仅耐腐蚀不会被氧化，而且使用周期长达二十年，能够大大减少维护费和人力。

　　长期以来，架设电缆均采用角铁制作的电缆支架。角铁支架通常是角铁型材经焊接或紧固件联拼接装而成。传统角铁支架生产的全部过程能耗大、工序多、周期长，并且产品质量没办法保证。在许多恶劣环境条件下，例如多雨潮湿或沿海盐雾等场合，使用角铁支架极易锈蚀，设施的维护费用高，常规使用的寿命也较短。

　　在防锈防腐方面，目前虽采用外涂油漆或热镀锌等技术处理，但仍不能从根本上解决锈蚀问题，严重影响设施的安全和无故障使用期。增强热固性入孔井复合电缆支架，也就是玻璃钢电缆支架，就为了克服金属电缆支架和无机材料电缆支架的不足所开发研制的。产品适用于不一样的区域、不同条件、不同发展需求、具有电绝缘性能优越、防腐蚀性能和阻燃性能好、强度高、安装简易便捷的优点。

　　很多从事入孔井复合电缆支架这一行业的人其实都不知道到底该如何去发展自己的企业，到底要怎样去推销自己的支架，那么下面我将为大家简单的介绍几种方法供各位参考参考。首先我们在采购的过程中就要注意多去采取新技术进行简化自己的一些相应的采购流程，这样一来就可以大幅度的节省一些生产时间。我们大家都知道，其实很多的生产入孔井电缆支架的厂家们都是不怎么重视新技术和新方法的使用的。

　　其实要知道，假如我们学会多去使用一些简化入孔井电缆支架采购流程或者是提高生产效率的方法的话，那么我们的企业的发展必定能够获得更好地保证。我们现在所产出的入孔井电缆支架，其实很多时候并非一定要包含着多大的技术的，那么我们的生产家们也就不必去向我们的消费者介绍它们的新技术到底有哪些价值，因为这样介绍消费者也是一头雾水不知道你在讲什么。所以我们就能够最终靠一定的演示去让这些想要购来的顾客明白我们的入孔井电缆支架其实是可以简化工作流程的。

　　入孔井电缆支架将应用在航空行业近日在网上获悉某大型飞机制造公司将研发玻璃钢材质的支架应用在航天飞机上，若能够研制成功，将标志着入孔井电缆支架在其应用领域迈入了一个高端技术行业，也标志着玻璃钢制品性能方面的提升和进步。与金属相比，入孔井电缆支架除了重量能节省70％以外，制造周期比热固性塑料更快,只需要几个小时就能完成。入孔井电缆支架还具有抵抗腐蚀能力的特性，其疲劳强度、比刚度和比强度比传统的金属高4-5倍。

　　研发入孔井电缆支架的想法主要是目前国际油价的持续攀升，影响到航空业得利润下降，技术人员不得不在飞机方面想些办法，只有减轻飞机自身重量，采用新型材料才能减少飞机在飞行时油耗；玻璃钢材料就符合这种标准，入孔井电缆支架的成功研制，可以有明显效果地的在机身重量、飞行油耗方面有显著的效果。

　　巧用减量化原则和再利用原则生产入孔井复合电缆支架；循环经济的第一法则是要减少进入生产和消费流程的物质量，因此又叫减物质化。换句话说，人们必须要学会预防废弃物产生而不是产生后治理。

　　1．在生产中，可以通过减少入孔井复合电缆支架的物质使用量、通过重新设计制造工艺来节约世界资源和减少排放。例如，轻型轿车既节省金属资源又节省能源。仍旧能满足消费者关于各种轿车的安全标准；而光纤技术能大幅度减少电话传输线中对铜线的使用；由于大量的资源浪费和废弃物排放来自包装，因此过度包装或一次性的物品是不符合减量化原则的。

　　2。在消费中，人类能减少对物品的过度需求。例如减少人们所要买的东西，如果人们不是消费至上主义地去买它，它就不会变成垃圾。，人类能学习大宗的购买(但不要大于人们所必需的量)，选择包装物较少和可循环的物品，购买耐用的高质量物品等。如果人们这样去做，那么就是在身体力行地减少对自然资源的压力、减：步对垃圾填埋场的压力。返回搜狐，查看更加多